De Dijk. Zo heette die vroeger.
De weg van Steenwijk naar het dorpje Beulake. Inmiddels kennen we de N334 allemaal beter als de Beulakerweg. De weg van Steenwijk naar Blauwe Hand.
Op 2 plaatsen doorsnijdt hij de bebouwde kom. In Giethoorn Noord en in Giethoorn Zuid. Daartussen een strook van ca 700 meter waar 80 km/h gereden mag worden. Inhalen is daar toegestaan.
Dagelijks rijden er ongeveer 6.000 auto’s doorgaand verkeer over de weg.
De telling betreft grotendeels alleen het doorgaande verkeer. Nagenoeg alle bezoekende en lokale verkeer komt hier nog bij. Daaronder ook het verkeer van en naar de supermarkt of één van de vele botenverhuur, parkeer-, camper-, recreatieterreinen en bewoners ten westen van het kanaal.
De grote aantallen (brom)fietsers en voetgangers zitten ook niet in de tellingen. Meerdere malen zijn er (bijna) ongelukken gebeurd. Vaak tussen auto’s en fietsers.
De afgelopen jaren heeft ’t Gieters Belang bij herhaling aandacht gevraagd voor de veiligheid op en langs de weg. Knelpunten zijn onder andere de afslag Deukten, bij de fysiopraktijk, bij de school, de lopende kinderen naar gymnastiek, de afslag bij de brug Giethoorn Zuid, en de afslag naar de Bartus Warnersweg.
De weg wordt beheerd door de provincie. En daar zit het probleem. De provincie ziet het probleem niet zo. Het kost geld om aanpassingen te doen en de statistieken laten geen urgentie zien. De gemeente herkent en erkent de genoemde problemen maar is afhankelijk van de medewerking van de provincie en terughoudend in het opvoeren van de druk.
’t Gieters Belang heeft meerdere voorstellen ingediend voor verkeersmaatregelen om de snelheid te verlagen, kruisingen aan te passen en de veiligheid te verhogen. Denk hierbij bijvoorbeeld aan aanpassen maximum snelheid, belijning, verplaatsen komborden en desnoods verkeerslichten tijdens drukke uren tijdens het hoogseizoen.
Hopelijk gaat een nieuwe raad en vernieuwd college samen met Giethoorn aan de slag om deze N334 veiliger te maken.